隨著計算機技術和先進控制技術的應用范圍逐漸拓寬，并網(wǎng)風力發(fā)電機的控制技術也發(fā)展迅速，其控制方式也從基本的單一定槳距失速控制發(fā)展到變槳距變速恒頻控制，甚至發(fā)展到智能控制。

對于并網(wǎng)風力發(fā)電機組，上述控制技術各有特點，發(fā)揮的作用也不同。如果風力發(fā)電機采用定槳距失速控制技術，當實際風速高于額定風速時，葉片表面會產(chǎn)生渦流，降低發(fā)電效率，限制發(fā)電機的功率輸出。

為了提高風力發(fā)電機在低風速下的效率，通常使用雙速發(fā)電機。當處于低風速段時，使用小型電機來提高發(fā)電機的氣動效率。這種控制方式的優(yōu)點是調節(jié)簡單可靠，但會使葉片重量變大，相關零件受力較大。

當風力發(fā)電機已經(jīng)被可變槳距技術控制時，當風力發(fā)電機達到運行條件時，控制系統(tǒng)調節(jié)槳距角，直到風力發(fā)電機達到額定速度并連接到電網(wǎng)用于發(fā)電。在運行過程中，當輸出功率小于額定功率時，槳距角保持不變，不做任何調整；當發(fā)電機的輸出功率達到額定功率時，調節(jié)系統(tǒng)根據(jù)輸出功率的變化調整槳距角，使發(fā)電機的輸出功率保持在額定功率。

使用這種控制技術有助于降低風力發(fā)電機葉片上的應力，并且可以盡可能地將風能吸收為電能，同時在高風速下保持穩(wěn)定的功率輸出。但是系統(tǒng)本身結構比較復雜，所以故障率比較高。

還有一種采用主動失速技術控制的風力發(fā)電機，充分吸收了被動失速和俯仰調節(jié)的優(yōu)點。低風速彎頭時，將葉片槳距調整到能獲得最大功率的位置，調整槳距角，優(yōu)化水輪機功率輸出；當風力發(fā)電機產(chǎn)生的功率超過額定功率時，葉片槳距主動調整到失速方向，葉片只需微調即可保持失速狀態(tài)。